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2018车企年终盘点系列之一汽-大众篇_凤凰彩票平台注册

发布日期:2019-02-26 15:43来源:未知

  2018年的汽车市场,出乎很多人的意料。车市集体遇冷、特斯拉上海建厂、甲壳虫正式成为历史、铃木退出中国......我们今天的主角是一汽-大众,2018年,一汽-大众的销量实现了逆势上扬。

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  毫无意外地,2018年又是南北大众摘得了状元和榜眼,不过有趣的是,2018年上汽大众同比增幅仅有0.1%,一汽-大众同比增幅则为2.6%,虽然一汽-大众仍居第二,但其与上汽大众之间差距不足两万辆,在这两家庞大销量基数下,这点微末的差距几乎可以忽略不计了。

  日前,一汽-大众官方发布了最新的销量数据,2018年,一汽-大众全年累计销量突破205万辆,同比增长2.6%。其中,大众品牌终端销售1,391,088万辆,市场份额提升至6.1%;奥迪品牌终端销售660,888万辆(含进口车),同比增长11%。一汽-大众整体市场份额有2017年的8.2%提升至8.8%, 是规模前十的车企中,份额增长最高的合资企业。

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  1月25日,2019一汽-大众新闻年会在北京举行。一汽-凤凰彩票平台下载有限公司中外方经管会成员等相关领导悉数出现在了现场,一汽-大众董事、总经理刘亦功表示,在中国汽车市场的“小寒潮”中,一汽-大众全体系顶住了内外部的巨大压力,在经营成果、未来布局和体系能力建设等方面实实在在打赢了“攻坚”战,迎来了企业历史上最密集的产品启动期和项目建设期,并进一步夯实在产能、体系、产品、用户以及新兴业务等五个方面的独特优势。在我看来,尤其是产能和产品优势更是奠定了一汽-大众的市场地位。

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  俗话说,兵马未动粮草先行。2018年,一汽-大众长春奥迪Q工厂、华东基地、华南基地二期以及华北基地在半年时间内密集建成投产,年产能新增90万辆,这也标志着企业五大基地战略布局的圆满落地;有了产能方面的保证,一汽-大众在“产品大年”已陆续向市场投放了全新一代宝来、T-ROC探歌、全新一代CC、全新奥迪Q5L、全新奥迪Q2L、TAYRON探岳、全新奥迪A4L和新高尔夫•嘉旅等21款实力车型,形成横跨大众、奥迪两大品牌,从轿车到SUV全覆盖的产品力。

  具体来看,大众品牌方面,迈腾、速腾、宝来、捷达4款车型均有不错的销量表现,成为一汽-大众在华的销量担当。尤其是捷达以32.66万辆的成绩,力压桑塔纳、雪佛兰科沃兹等车型,高居细分市场第一名,表现十分抢眼。而迈腾的表现也称得上是可圈可点,毕竟2018年日系三剑客雅阁、凯美瑞、天籁都相继完成了换代,在激烈的竞争下,迈腾仍以22.84万辆成绩持续领跑国内中型轿车市场。

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  同时,2018年也是一汽-大众“SUV战略元年”,一直深受缺乏SUV困扰的一汽-大众,在2018年终于有所突破,一口气拿出了T-ROC探歌和TAYRON探岳两大车型,T-ROC探歌作为新时代德系紧凑型SUV,上市5个月贡献销量3.65万辆,开启大众品牌SUV新纪元;TAYRON探岳上市3个月累计销售0.88万辆,也展现出抢占中高端SUV王座的气势。

  实现了两条腿行走的一汽-大众,终于向“人生巅峰”又进了一步。当然,一汽-大众能实现整体逆势上扬,除了大众品牌,奥迪也是功不可没。

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  2018年,奥迪品牌国产车型全年累计销量突破60万辆,同比增长10.2%,展现出强劲的发展态势。其中奥迪A4L全年累计销售新车16.32万辆,年同比增长42.6%,位居奥迪品牌全年销量首位。奥迪A6L累计销售新车14.73万辆销量,同比增长3.6%,销量表现稳健。

  进口车型方面,全年累计销量6.01万辆,同比增长19.7%,年销量从5万辆迈上6万辆新台阶。奥迪A8L累计销售1.02万辆,同比增长3.8%,实力捍卫豪华D级新标杆的市场地位;奥迪Q7全年累计销售1.79万辆,同比增长13.4%,在奥迪进口车中销量第一。

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  至此,一汽-大众在大众品牌和奥迪品牌共同作用下,在整体车市下行的形势下,依旧取得了十分亮眼的成绩,表现优秀。值得一提的是,在新兴业务领域,大众品牌“摩捷”自去年正式运营起,日均订单现已达到行业2倍水平。奥迪品牌移动出行服务累计订单超过1300单,单均时长2.3天。随着业务的发展,目前已覆盖北京、三亚两地。

  在1月25日的新闻年会上,一汽-大众宣布将2019年定义为“聚力”之年,将重点构建用户体验最佳的产品和服务,打造行业领先的成本能力,继续保持领先地位。此外,一汽-大众在本次新闻年会上还发布了重磅新闻:盛传已久的一汽-大众新品牌即将在德国狼堡正式亮相。

  据悉,新品牌是大众品牌旗下全新子品牌,有着纯正的德系血统,在大众体系经历了6年的酝酿与筹备,计划于今年正式投放中国市场。新品牌将进一步满足中国用户对德系车的喜爱和需求。

  目前,新品牌的生产和营销体系已基本搭建完成,将在一汽-大众西南基地进行生产,主打SUV产品。除了新品牌,一汽-大众还将在“聚力”之年向市场投放28款新产品。其中,奥迪品牌18款,大众品牌8款,新品牌有2款问世。

  据悉,之前已经亮相的新一代速腾预计将在今年一季度正式上市,而SUV层面如今已经有了探歌、探岳,在未来还会有更多细分品类的SUV上市,一汽-大众没有SUV的尴尬局面已经成为历史,随着新血的注入,产品竞争力加强,一汽-大众的销量相信也会再度提升。

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  而除传统燃油车型外,一汽-大众还将进一步推出新能源车型进一步丰富市场矩阵,为销量助力。在大众品牌年会上,官方正式发布了2019年新产品规划,今年一汽-大众将陆续推出插电式混动版车型探岳GTE、迈腾GTE;纯电动版车型宝来、高尔夫等新能源车型,进一步为品牌的长远发展打下夯实基础。根据一汽-大众的规划,到2025年,一汽-大众的产品线款,新能源车型将占到一汽-大众产量的四分之一。同时,一汽-大众还将加强技术创新,建设新能源实验室,进一步扩大凤凰彩票平台下载集团在中国市场上的领先技术优势。

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  一直以来,一汽-大众凭借其强悍的实力在汽车市场中保持着稳定增长,数十年稳健如一,即使面临2018年汽车市场的不景气,一汽-大众仍能取得不错的销量成绩,成为为数不多实现了正向增长的企业,稳中求进或许就是一汽-大众在这场竞争中制胜法宝。

  冰火淬炼见真金,对于一个真正好的汽车企业,或许没有寒冬一说,任凭雨打风吹去,亦岿然不动,而2019年我们也将期待着一汽-大众会更好的表现。

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