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每日车闻:大众JETTA品牌发布首款车型VS5于9月上市_凤凰彩票平台

发布日期:2019-03-05 22:00来源:未知

  近日,西雅特发布了Minimo概念车的官图,新车将摩托车较小尺寸的优势与大型乘用车的安全性和舒适性结合在一起,未来主打城市通勤用途。车辆采用1+1的双座布局形式。

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  造型方面,车辆设计非常奇特,官方宣称车辆是结合了摩托车较小尺寸的优势与大型乘用车的安全性和舒适性而设计的。车辆的长度仅2.5米,宽度1.24米,占地面积仅为3.1平方米。结构的紧凑使其可以穿越最拥挤的城市街道,并且更方便停车。

  车辆内部事业宽阔,并且将中控屏与仪表盘结合成为一体。车辆采用1+1的双座布局形式,后排乘客的腿部空间与西雅特Mii相同,而乘客和车门之间的距离比现款的现款Ibiza更加宽松。动力方面,新车采用纯电四轮驱动形式,续航里程超过100km,并且具备快速换电技术,解决了使用者充电等待的烦恼。

  懂车之道讯,德国当地时间2月26日9点(北京时间2月26日16点),大众在德国沃尔夫斯堡总部正式发布旗下全新子品牌——JETTA(捷达)。定位为进一步满足中国年轻用户购车需求的纯正德系品牌。JETTA品牌源自我们熟悉的捷达车型,大众是想借助捷达多年来积累下来的口碑,将品牌和产品快速推向市场,并以“承非凡 ,启新境”为品牌口号。

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  新品牌logo造型与早前在网上曝光的信息一致,其造型是一个艺术化的“J”,取自JETTA的首字母,整体呈倒梯形,logo下方带有JETTA字样,以大众品牌的蓝色作为主色调。

  这也得益于过去近30年,‘捷达’这个名字在中国市场收获了无与伦比的信任,以中国现代移动出行符号的身份,代表了大众品牌的核心价值。

  因此,在捷达品牌的全新标识当中,取自“JETTA”首字母“J”与大众经典“V ”型框架构成的流线型动感组合,就代表着捷达品牌面向未来、迎向发展前路的自信无畏。

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  据悉,全新品牌捷达是由德国大众集团独立打造的合资品牌,其定位满足中国年轻用户购车需求的纯正德系品牌,未来在华将由一汽-大众负责导入并生产销售,而并非专为中国市场研发的品牌。

  日前,有消息称,滴滴出行与大众汽车联合成立的合资公司已经落户上海嘉定,新公司名为“上海桔众汽车科技有限公司”。合资公司注册资本达6400万人民币,其中,滴滴持股60%,大众汽车持股40%,但大众是与滴滴合作的唯一股东。

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  查阅工商局登记信息显示,该合资公司于2018年12月14日就已经成立,由滴滴出行副总裁杨峻担任合资公司董事长,大众汽车集团全球执行副总裁苏伟铭也位列合资公司董事名单中。同时,合资公司经营范围主要是汽车科技技术领域内的技术开发、汽车租赁(不得从事金融租赁)等等。

  2018年雷克萨斯在中国取得了同比增长21%的成绩,整体涨幅领先全球各主要市场,今年雷克萨斯在华还将迎来累计销量突破100万辆的里程碑。从日本媒体获悉,在日本生产的雷克萨斯ES将提升10%产量,达到11万辆(截止到今年3月底)。

  目前国内消费者购买ES等车型需要等待2-4个月时间,并且雷克萨斯正在快速发展中,本次增产的车型大部分有望进入到国内市场中。

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  2018年雷克萨斯在华累计销量为160,468辆,同比增长21%,超额完成年销目标,增长速率是雷克萨斯各主要市场中最快的。

  2018年7月上市的全新ES成为了雷克萨斯品牌在华的销量支柱。该车在2018年上半年处于换代空档期,销量表现受到了影响,但在下半年发起猛攻,全年销量达到62,362辆,同比增长3.9%,占据品牌总销量的39%左右。

  2月26日,据美国《福布斯》报道,上周日刚刚发生一起特斯拉车祸,车主丧命,而令人惊异的是,在车祸发生一天后,这辆事故特斯拉的电池依然在燃烧。

  具体来说,肇事特斯拉车主Omar Awan当天下午4:30左右驾驶自己的2016款Model S在佛罗里达戴维市的南弗拉明戈路上行驶,但却不知因何突然偏离道路。随后他似乎急速转向,试图纠正方向,导致车辆失去控制,横跨3个车道后撞上隔离区的树木,导致其在事故中丧生。

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  事故发生时,这两车正在超速行驶,道路限速50英里,而目击者表示该车时速大概在70-90英里左右。撞击后,这辆Model S燃起大火,并将车主尸体严重烧伤,乃至无法辨认。

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  不过警方尚不能确定此次事故究竟是由车主疏忽所致,还是车辆问题所致,特斯拉官方也第一时间回应了这场事故,特斯拉表示:“我们对这起事故感到非常痛心,我们与所有受此影响的人同在。我们与当地警方取得联系,与之展开合作。我们了解到,警方目前正在调查速度是否是此次事故的原因,并且知道高速碰撞会导致任何车型起火,不光是电动汽车。”

  2019年2月25日,上汽通用雪佛兰最后一辆老款迈锐宝驶下生产线。这一代迈锐在中国市场征战七年,现在它的生命周期结束,正式停产。

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  作为雪佛兰全球中高级旗舰轿车,第八代迈锐宝于2012年首次进入中国,这款车型先期搭载2.0L/2.4L动力销售,之后有增加了搭载1.6T发动机的车型,在2015年10月这一代迈锐宝迎来了中期改款,新车针对外观和内饰进行了升级。

  2016年2月上汽通用雪佛兰正式引入最新一代迈锐宝,并且将其命名为“迈锐宝XL”,与此同时老款迈锐宝并没有结束生产,迈锐宝XL/迈锐宝两个车系在国内市场实现了新老同堂销售,2016年8月迈锐宝全系换装了新1.5T发动机。

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